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17．小華周末在寶應(yīng)北河公園游玩，快速騎自行車，我們會感到空氣阻力，而且騎車速度越快，感覺空氣阻力越大，由此小華同學(xué)猜想：物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動的速度大小有關(guān)．
在一個無風(fēng)的周末，小華和爸爸開汽車來到郊外一段人車稀少的平直公路上．小華打開汽車天窗，將如圖所示裝置固定在汽車車頂．爸爸依次以5m/s、10m/s、15m/s、20m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小華依次將汽車以不同行駛速度時的彈簧測力計(jì)的示數(shù)記錄在如表中．根據(jù)二力平衡，彈簧測力計(jì)的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力．

汽車速度v/（m•s-1）	5	10	15	20
彈簧測力計(jì)示數(shù)F/N	0.1	0.5	1.1	1.9

（1）小華騎車過程時突然遇到一障礙物緊急剎車，小華車簍里的水杯會向前運(yùn)動（填“向前”或“向后”）
（2）實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小摩擦力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．
（3）分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物體運(yùn)動速度越大，所受空氣阻力越大．
（4）實(shí)驗(yàn)完畢后，小華又進(jìn)行了新的思考：空中下落的物體速度會增大，那么從足夠高的高空下落的雨滴速度會不會一直增大，其所受的空氣阻力會不會也一直增大？在老師的指導(dǎo)下，小華知道了：若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大；若下落雨滴所受空氣阻力大于重力，則雨滴下落速度減�。�請你根據(jù)老師的上述指導(dǎo)和本實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識分析：一滴質(zhì)量為m的雨滴從高空下落時（假設(shè)在無風(fēng)天氣，雨滴下落高度足夠大），所受到的最大阻力f=0.06N，則此雨滴的質(zhì)量為6g，此雨滴下落過程中：第一階段做加速直線運(yùn)動，第二階段做勻速直線運(yùn)動．（填“加速”、“減速”或“勻速”）．
（5）你認(rèn)為運(yùn)動物體受到的空氣阻力大小還與物體的面積有關(guān)．

16．一輛質(zhì)量為1.5×10³kg的汽車，當(dāng)它以60km/h的速度在水平路面上勻速直線行駛時，汽車受到的阻力為車重的0.4倍，求：（g取10?N/kg）
（1）汽車受到的重力；
（2）行駛時汽車的牽引力．

15．一容器中裝有某種液體，測得液體的體積為V，液體與容器的總質(zhì)量為m，改變液體的體積，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，得到一系列V與m對應(yīng)值，描繪m-V圖象如圖所示，求：
（1）容器的質(zhì)量；
（2）液體的密度；
（3）65cm³液體的質(zhì)量．

14．（1）如圖1所示為足球運(yùn)動員頂出去的足球，試畫出足球在空中飛行時的受力示意圖（不計(jì)空氣阻力）
（2）有一個10N的小球放在墻角，如圖2所示，請作出小球所受支持力的示意圖．
（3）小球擺動到圖3中所示位置，畫出此時小球所受力的示意圖；（空氣阻力不計(jì)）

13．清明小長假期間，小明和家人在寶應(yīng)體育公園游玩：
（1）他在網(wǎng)球場打網(wǎng)球時，發(fā)現(xiàn)擊球瞬間網(wǎng)球迅速被壓扁并反彈出去，這說明力既可以使物體發(fā)生形變，又可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)；
（2）用30N的力握住重為15N網(wǎng)球拍懸空靜止不動，則手對球拍之間的摩擦力為15，若將手的握力增加到40N，則手與球拍之間的摩擦力的大小將不變（填“增大”、“減小”或“不變”）
（3）在公園中發(fā)現(xiàn)有許多斜坡，他用剛學(xué)的知識做了一個坡度自動測量儀，如圖（a）所示，圖中的指針和重錘A會繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動，若放在斜坡上，則如圖（b）所示，圖（b）所示的斜坡坡度為15°，此裝置的原理是利用重力方向總是豎直向下，如果用此裝置測量豎直墻壁，則指針應(yīng)指在90°位置．

12．踢出去的足球在空中飛行時，若飛行過程中，所有力都同時消失，足球?qū)⒆鰟蛩僦本�運(yùn)動，作為經(jīng)典力學(xué)的先驅(qū)，伽利略在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上運(yùn)用科學(xué)推理的方法，正確地揭示了：力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因．

11．運(yùn)動員撐桿跳高的過程中包含很多物理道理，如：
（1）撐桿由于發(fā)生彈性形變，因此會產(chǎn)生彈力；
（2）運(yùn)動員起跳前手上抹一些粉類物質(zhì)是為了增大摩擦．
（3）運(yùn)動員會落向地面，是由于受到重力的作用．

10．實(shí)驗(yàn)室有下列四種量筒，分別標(biāo)有最大量程和分度值，現(xiàn)在要一次性較準(zhǔn)確地量出120g密度為0.8×10³kg/m³的酒精，應(yīng)選用（　�。�

A．

500mL　　10mL

B．

100mL　　10mL

C．

250mL　　　5mL

D．

50mL　　　2mL

9．在下列數(shù)據(jù)中，最接近生活實(shí)際的是（　�。�

	A．	一瓶礦泉水的體積大約為500mL		B．	一枚一元硬幣的質(zhì)量大約50g
	C．	一本初二物理書重大約20N		D．	干松木的密度大約是3g/cm3

8．閱讀短文，回答問題
                                                                     空氣的動力
       空氣動力是指空氣與物體做相對運(yùn)動時作用在物體上的力，簡稱氣動力．當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時，氣球會“嗖”的一下飛出去了，這時氣球獲得了氣動力．我們再觀察一個實(shí)驗(yàn)：如圖甲所示，將一個針管的活塞推到底端，并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連．用力擠壓氣球，發(fā)現(xiàn)活塞被頂起．這個實(shí)驗(yàn)說明空氣作為動力對活塞做了功．
       被壓縮的氣體壓強(qiáng)變大，能對外做功．那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”，變成一種推進(jìn)物體前進(jìn)的動力呢？經(jīng)過長時間探索，人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動力，推動葉片或者活塞運(yùn)動的發(fā)動機(jī)，即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機(jī)．
       圖乙是某新型的以空氣發(fā)動機(jī)為動力的汽車．它共有4個壓縮空氣缸，總?cè)萘繛?0L，可儲存標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下90m³的空氣，其設(shè)計(jì)最高速度可達(dá)154km/h，平均每加一次氣能行駛200km或10h．壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種：一是使用車輛自帶的空氣壓縮機(jī)，使用家庭電路作為電源，就可在4個小時內(nèi)完成充氣；二是到指定的加氣站，可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣．由于空氣發(fā)動機(jī)不直接使用燃料，因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點(diǎn)．即使因?yàn)榧夹g(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點(diǎn)，在科學(xué)界引起不小的爭議，但這項(xiàng)技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間．

根根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）壓縮空氣動力汽車與汽油機(jī)汽車相比優(yōu)點(diǎn)是不直接使用燃料（體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低等）．（說出一點(diǎn)即可）
（2）汽油機(jī)是利用內(nèi)能做功的，圖丙所示是四沖程汽油機(jī)的C沖程．
A．吸氣沖程
B．壓縮沖程
C．做功沖程
D．排氣沖程
（3）分析上文，下面說法正確的是AB（正確的選項(xiàng)多于一個）．
A．松開鼓起來的氣球時，氣球飛出去，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的
B．空氣動力汽車工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C．以空氣發(fā)動機(jī)為動力的汽車，靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D．空氣動力汽車工作時不會有能量的損失
（4）資料表明，空氣發(fā)動機(jī)排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度，對于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，請你提出一條合理的解釋氣體對外做功，內(nèi)能減小，溫度降低．