我國高鐵技術(shù)發(fā)展迅速,鐵道部門計(jì)劃在
兩城市之間開通高速列車,假設(shè)列車在試運(yùn)行期間,每天在
,
兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)各發(fā)一趟由
城開往
城的列車(兩車發(fā)車情況互不影響),
城發(fā)車時(shí)間及概率如下表所示:
| 發(fā)車時(shí)間 | 8:10 | 8:30 | 8:50 | 9:10 | 9:30 | 9:50 |
| 概率 |
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若甲、乙兩位旅客打算從
城到
城,他們到達(dá)
城火車站的時(shí)間分別是周六的
和周日的
。(只考慮候車時(shí)間,不考慮其他因素)
(1)求甲、乙兩人候車時(shí)間相等的概率;
(2)設(shè)乙候車所需時(shí)間為隨機(jī)變量
,求
的分布列和數(shù)學(xué)期望
。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
從不同號(hào)碼的五雙靴中任取4只,其中恰好有一雙的取法種數(shù)為 ( )
A.120 B.240 C.360 D.72
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
一盒中有12個(gè)乒乓球,其中9個(gè)新的,3個(gè)舊的,從盒中任取3個(gè)球來用,用完后裝回盒中,此時(shí)盒中舊球個(gè)數(shù)
是一個(gè)隨機(jī)變量,則
的值為( )
A
B
C
D![]()
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
下列命題:①線性相關(guān)系數(shù)
越大,兩個(gè)變量的線性相關(guān)性越強(qiáng);反之,線性相關(guān)性越弱;②殘差平方和越小的模型,擬合效果越好;③用相關(guān)指數(shù)
來刻畫回歸效果,
越小,說明模型擬合效果越好;④隨機(jī)誤差
是衡量預(yù)報(bào)精確度的一個(gè)量,它滿足
。
其中正確的是 (填序號(hào))。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
哈六中15屆高二有
名學(xué)生, 現(xiàn)采用系統(tǒng)抽樣方法, 抽取
人做問卷調(diào)查, 將
人按
隨機(jī)編號(hào), 則抽取的
人中,編號(hào)落入?yún)^(qū)間
的人數(shù)為( 。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
某校從高一學(xué)年中隨機(jī)抽取部分學(xué)生,將他們的模塊測(cè)試成績(jī)分成6組: ![]()
![]()
加以統(tǒng)計(jì),得到如圖所示的頻率分布直方圖.已知
|
A.588 B.480 C.450 D.120
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