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19．在空中某點(diǎn)，將三個(gè)相同小球以相同大小的初速度水平拋出、豎直上拋、豎直下拋，不計(jì)空氣阻力，則從拋出到落地，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	重力做的功不相同
	B．	豎直下拋的小球的重力平均功率最大
	C．	落地時(shí)的速度相同
	D．	落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同

18．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（　　）

	A．	曲線運(yùn)動(dòng)中的物體不可能受到恒力的作用
	B．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速率一定是變化的
	C．	豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體，在最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，加速度也為零
	D．	做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，其水平位移由初速度和高度共同決定

17．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
	B．	愛(ài)因斯坦提出的狹義相對(duì)論，并不是否定了經(jīng)典力學(xué)
	C．	開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律
	D．	普朗克提出了能量量子說(shuō)和成功解釋了光電效應(yīng)

16．城市規(guī)定，汽車在學(xué)校門(mén)前的馬路上的行駛速度不得超過(guò)30km/h．一次，一輛汽車在校門(mén)前的馬路上遇緊急情況剎車，由于車輪抱死，滑行時(shí)在馬路上留下一道筆直的車痕．交警測(cè)量了車痕的長(zhǎng)度為10m，又從監(jiān)控資料上確定了該車從開(kāi)始剎車到停止的時(shí)間為2s，汽車從剎車滑行至停止的過(guò)程可以看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)你判斷這輛汽車有沒(méi)有違章超速？（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）

15．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖1所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中．

距離	d1	d2	d3
測(cè)量值/cm	1.20	5.40	12.00

①計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v₂=$\frac{pzv7v9h_{2}-rjx7ppn_{1}}{2T}$（以d₁、d₂及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示）代入得v₂=0.21m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
②加速度a=0.60（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．小車打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶塑料桶滑輪墊塊
③在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．
（1）某組同學(xué)用如圖2所示裝置，采用控制變量的方法，來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．下列措施中不需要和不正確的是：BCE
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力．
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)．
C．每次改變拉小車?yán)�力后都需要重新平衡摩擦�?br />D．實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力
E．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫(huà)出a-F圖象如圖3所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是B
A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡
B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度
C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行
D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化．

14．如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和3N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦，則彈簧秤所受的合力和彈簧秤的讀數(shù)為（　�。�

A．

0N  13N

B．

7N  3N

C．

0N  3N

D．

7N  13N

13．下列說(shuō)法中涉及的時(shí)間指時(shí)間間隔的是（　�。�

	A．	今明兩天的天氣由陰轉(zhuǎn)晴
	B．	高考理科綜合的考試時(shí)間為：150min
	C．	由千島湖開(kāi)往杭州的某班車于07：20發(fā)車
	D．	中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19點(diǎn)開(kāi)播

12．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R=0.8m的光滑絕緣圓形軌道，在軌道圓心O的正下方O′處固定一帶正電的電荷，OO′=0.4m．另有一質(zhì)量為m=0.1kg的帶負(fù)電的小球在圓形軌道內(nèi)側(cè)繞圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，小球在最低點(diǎn)P的速度為v₁=10m/s．并且小球在最低點(diǎn)P和最高點(diǎn)Q時(shí)對(duì)軌道都沒(méi)有壓力．試求小球從最低點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)Q的過(guò)程中電勢(shì)能的增加量．

11．如圖所示，光滑斜面長(zhǎng)為a=2.5m，寬為b=12m，傾角為θ=30^°．一物塊沿斜面上方頂點(diǎn)P水平方向射入，恰好從右下方頂點(diǎn)Q離開(kāi)斜面，g=10m/s²，試求：
（1）物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間；
（2）物塊運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

10．如圖所示，質(zhì)量為10kg的木塊置于動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上，在水平拉力F的作用下以2m/s²的加速度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s²．求：
（1）3s末木塊的動(dòng)能；
（2）3s內(nèi)拉力做的功．