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6．我國(guó)成功研發(fā)出133Cs原子鐘.使我國(guó)時(shí)間頻率基準(zhǔn)的精度從30萬(wàn)年不差一秒提高到600萬(wàn)年不差一秒.標(biāo)志著我國(guó)在此領(lǐng)域進(jìn)入世界先進(jìn)行列.已知133Cs的質(zhì)子數(shù)為55.下列說(shuō)法正確的是 ( ) A．133Cs的核電荷數(shù)為133 B．133Cs原子核內(nèi)中子數(shù)與原子核外電子數(shù)之差為23 C．133Cs原子質(zhì)量與12C原子質(zhì)量之比為133:6 D．將一小塊銫投入水中.銫浮在水面上四處游動(dòng).發(fā)出嘶嘶的響聲【查看更多】

2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射了“神州”六號(hào)載人飛船，這標(biāo)志著中國(guó)人民又邁出了具有歷史意義的一步．已知火箭的起飛重量M是箭體（包括搭載的飛行器）的重量m和燃料重量x之和．在不考慮空氣阻力的條件下，假設(shè)火箭的最大速度y關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式為：y=k[ln(m+x)-ln(

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m)]+4ln2(其中k≠0)．當(dāng)燃料重量為(

e

-1)m噸（e為自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，e≈2.72）時(shí)，該火箭的最大速度為4（km/s）．
（1）求火箭的最大速度y（km/s）與燃料重量x噸之間的函數(shù)關(guān)系式y(tǒng)=f（x）；
（2）已知該火箭的起飛重量是544噸，是應(yīng)裝載多少?lài)嵢剂�，才能使該火箭的最大飛行速度達(dá)到8km/s，順利地把飛船發(fā)送到預(yù)定的軌道？

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2008年9月25日21時(shí)10分，我國(guó)成功地用長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭將“神舟七號(hào)”宇宙飛船送入太空，21時(shí)33分，飛船成功進(jìn)入距地球表面近地點(diǎn)高度約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約346公里的橢圓軌道．該軌道的一個(gè)焦點(diǎn)在地球中心，已知地球半徑約為6371公里，則橢圓軌道的離心率是

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2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射了“神州”六號(hào)載人飛船，這標(biāo)志著中國(guó)人民又邁出了具有歷史意義的一步．已知火箭的起飛重量M是箭體（包括搭載的飛行器）的重量m和燃料重量x之和．在不考慮空氣阻力的條件下，假設(shè)火箭的最大速度y關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式為：

．當(dāng)燃料重量為

噸（e為自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，e≈2.72）時(shí)，該火箭的最大速度為4（km/s）．
（1）求火箭的最大速度y（km/s）與燃料重量x噸之間的函數(shù)關(guān)系式y(tǒng)=f（x）；
（2）已知該火箭的起飛重量是544噸，是應(yīng)裝載多少?lài)嵢剂�，才能使該火箭的最大飛行速度達(dá)到8km/s，順利地把飛船發(fā)送到預(yù)定的軌道？

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2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射了“神州”六號(hào)載人飛船，這標(biāo)志著中國(guó)人民又邁出了具有歷史意義的一步。已知火箭的起飛重量M是箭體（包括搭載的飛行器）的重量m和燃料重量x之和。在不考慮空氣阻力的條件下，假設(shè)火箭的最大速度y關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式為：當(dāng)燃料重量為噸（e為

自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，）時(shí)，該火箭的最大速度為4（km/s）.

（1）求火箭的最大速度與燃料重量x噸之間的函數(shù)關(guān)系式；

（2）已知該火箭的起飛重量是544噸，是應(yīng)裝載多少?lài)嵢剂希拍苁乖摶鸺淖畲箫w行速度達(dá)到8km/s，順利地把飛船發(fā)送到預(yù)定的軌道？

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（本題滿分12分）

2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射了“神州”六號(hào)載人飛船，這標(biāo)志著中國(guó)人民又邁出了具有歷史意義的一步.已知火箭的起飛重量是箭體（包括搭載的飛行器）的重量和燃料重量之和.在不考慮空氣阻力的條件下，假設(shè)火箭的最大速度關(guān)于的函數(shù)關(guān)系式為：（其中）；當(dāng)燃料重量為噸（為自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，）時(shí)，該火箭的最大速度為.