動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,如圖所示.假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為( 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
| A.300km/h | B.320km/h | C.340km/h | D.360km/h |
科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年北京市房山區(qū)高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年北京市房山區(qū)高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
動(dòng)車(chē)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上.使其既具有牽引動(dòng)力.又可以載客。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,若動(dòng)車(chē)組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中.通過(guò)第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過(guò)第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則
A.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
B.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
C.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
D.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
科目:高中物理 來(lái)源:2014屆安徽省高三9月摸底測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
動(dòng)車(chē)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上.使其既具有牽引動(dòng)力.又可以載客。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,若動(dòng)車(chē)組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中.通過(guò)第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過(guò)第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則
A.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
B.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
C.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
D.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
動(dòng)車(chē)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上.使其既具有牽引動(dòng)力.又可以載客。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,若動(dòng)車(chē)組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中.通過(guò)第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過(guò)第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則
| A.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m |
| B.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m |
| C.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m |
| D.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m |
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
| A.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m |
| B.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m |
| C.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m |
| D.動(dòng)車(chē)組的加速度為lm/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可載客,這樣的車(chē)輛叫動(dòng)車(chē).幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(拖車(chē))混合編組,就是動(dòng)車(chē)組.設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力大小與其所受重力大小成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相同.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為(均在平直軌道上運(yùn)行)
A.120km/h B.240km/h C.320km/h D.480km/h
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