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9．汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F₀。t₁時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時刻，汽車又恢復了勻速直線運動(設整個過程中汽車所受的阻力不變)。下面幾個關于汽車牽引力F、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化的圖像中正確的是     （    ）

319.50

    A．s=k₁d，E_P=k₂d                     B．s=k₁d，E_P=k₂d²

    C．s=k₁d²，E_P=k₂d                     D．s=k₁d²，E_p=k₂d²

80.10

20.02

4.98

4.00

s(cm)

2.00

1.00

0.50

8．在一次演示實驗中，一個壓緊的彈簧沿一粗糙水平面射出一個小球，測得彈簧壓縮的距離d和小球在粗糙水平面滾動的距離s如下表所示。由此表可以歸納出小球滾動的距離s跟彈簧壓縮的距離d之間的關系，并猜測彈簧的彈性勢能E_P跟彈簧壓縮的距離d之間的關系分別是(選項中k₁、k₂是常量)                  （    ）

實驗序號

1

2

3

4

d(cm)