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A.            B.            C.           D.  

19．質(zhì)量為m的汽車，以恒定功率P從靜止開始沿平直公路行駛，經(jīng)時間t行駛距離為s時速度達(dá)到最大值vm，已知所受阻力恒為f，則此過程中發(fā)動機所做的功為(    )

18．如圖所示為某時刻從O點同時持續(xù)發(fā)出的兩列簡諧橫波在同一介質(zhì)中沿相同方向傳播的波形圖，P在甲波最大位移處，Q在乙波最大位移處，下列說法中正確的是(    )

    A．兩列波傳播相同距離時，乙波所用的時間比甲波短

    B．Q點比P點后回到平衡位置

C．在P點完成20次全振動的時間內(nèi)Q點可完成30次

全振動

    D．兩列波在相遇的空間區(qū)域能形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

17．根據(jù)熱力學(xué)定律和分子動理論，下列說法正確的是(    )

    A．布朗運動是液體分子的運動，它說明了分子在永不停息地做無規(guī)則運動

    B．密封在容積不變的容器內(nèi)的氣體，若溫度升高，則氣體分子對器壁單位面積上的平均作用力增大

    C．第二類永動機不可能制造成功的原因是因為能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，只能從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，或從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式

    D．根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，熱量能夠從高溫物體傳到低溫物體，但不可能從低溫物體傳到高溫物體

  A．由于“剎車制動”，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期將比沿軌道

     Ⅰ運動的周期長

  B．雖然“剎車制動”，但衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期還是比沿

軌道Ⅰ運動的周期短

  C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的速度比沿軌道Ⅰ運動到P點(尚未制動)時的速度更接近月球的第一宇宙速度

D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的加速度小于沿軌道Ⅰ運動到P點(尚

未制動)時的加速度

16．2007年11月5日，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球表面200K的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示。之后，衛(wèi)星在P點又經(jīng)過兩次“剎車制動”，最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動。則下面說法正確的是(  )   

D．最大值

  C．最大值

  B．最小值

  A．最小值