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（2）若平臺上的冰面與雪橇間的動摩擦因數(shù)為μ=0.05，則滑雪者的初速度是多大？

21．在冬天，高為h=1.25m的平臺上，覆蓋了一層冰，一乘雪橇的滑雪愛好者，從距平臺邊緣s=24m處以一定的初速度向平臺邊緣滑去，如圖所示，當(dāng)他滑離平臺即將著地時的瞬間，其速度方向與水平地面的夾角為θ=45°，取重力加速度g=10m/s²。求：

（1）滑雪者著地點(diǎn)到平臺邊緣的水平距離是多大；

20.在一條平直的公路上，乙車以10m/s的速度勻速行駛，甲車在乙車的后面做初速度為15m/s，加速度大小為0.5m/s²的勻減速運(yùn)動，則兩車初始距離L滿足什么條件可以使（1）兩車不相遇；（2）兩車只相遇一次；（3）兩車能相遇兩次（設(shè)兩車相遇時互不影響各自的運(yùn)動）。

③該同學(xué)接入符合要求的R₀后，閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值，讀取電壓表的示數(shù)改變電阻箱阻值，取得多組數(shù)據(jù)，作出了如圖 (b)所示的圖線（已知該直線的截距為0.1 V^-1)．則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E為     V，內(nèi)阻r為     Ω.

④在該電路中，從產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因來分析，測出的電動勢           真實的電動勢，測出的內(nèi)阻             真實的內(nèi)阻（選填“大于”、“等于”或“小于”），產(chǎn)生該誤差的原因是         。

A. 10Ω 2.5 W    B. 100Ω 1. 0 W   C. 200Ω 1. 0 W    D. 2 000Ω 5.0 W

②請根據(jù)圖(a)電路，在右圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路。

①電路中定值電阻R₀的作用是               ．實驗室備有的定值電阻R₀有以下幾種規(guī)格：本實驗應(yīng)選          。

B.現(xiàn)有一種特殊的電池，它的電動勢E約為9V，內(nèi)阻r約為50Ω，已知該電池允許輸出的最大電流為50 mA，為了測定這個電池的電動勢和內(nèi)阻，某同學(xué)利用如圖(a)所示的電路進(jìn)行實驗，圖中電壓表的內(nèi)阻很大，對電路的影響可不考慮，R為電阻箱，阻值范圍0～9999Ω，R₀是定值電阻．

①上右圖乙中的與兩力中，方向一定沿著AO方向的是              

②本實驗采用的科學(xué)方法是             

A、理想實驗方法          B、等效代替法

C、控制變量法           D、類比法

(2)、A.為觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象，某學(xué)生將電流表、螺線管A和B、蓄電池、開關(guān)用導(dǎo)線連接成如圖所示的實驗電路．當(dāng)接通和斷開開關(guān)時，電流表的指針將         （填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”）其理由是               。

B�！膀炞C力的平行四邊形定則”的實驗情況如上右圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。上右圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。