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（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖丁，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　圖丁

通過對(duì)圖象（圖乙）的觀察，可猜想在拉車F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是：、、等等，為了驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出最能直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象．

根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，用計(jì)算機(jī)繪制出圖象如圖乙所示：

   　　　　　　　　　 圖乙    　　　　　　　　　　　　　　圖丙

（2）在“探究加度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

10．（6分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的器材：A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)�力F等于砝碼和小桶的總重量．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題：

    （1）為了消除小車與水平木板之間摩擦　力的影響應(yīng)采取什么做法?

D．甲物體的質(zhì)量為2.5 kg

第Ⅱ卷(非選擇題共89分)

9．在如圖所示的裝置中．表面粗糙的斜面固定在地面上．斜面的傾角為30°；兩個(gè)光滑的定滑輪的半徑很小，用一根跨過定滑輪的細(xì)線連接甲、乙兩物體，把甲物體放在斜面上且連線與斜面平行，把乙物體懸在空中，并使懸線拉直且偏離豎直方向60°．現(xiàn)同時(shí)釋放甲、乙兩物體，乙物體將在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，當(dāng)乙物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，甲物體在斜面上均恰好末滑動(dòng)．已知乙物體的質(zhì)量為，若重力加速度取10m/s² ．下列說法正確的是

A．乙物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)懸線的拉力大小為5 N

B．乙物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)懸線的拉力大小為20 N

C．斜面對(duì)甲物體的最大靜摩擦力的大小為l5 N

8．傳感器是把非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成電學(xué)量的一種元件．如圖所示，乙、丙是兩種常見的電容式傳感器，現(xiàn)將乙、丙兩種傳感器分別接到圖甲的電路中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（電流從電流表正接線柱流入時(shí)指針向右偏），下列實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象中正確的是

A．當(dāng)乙傳感器接入電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，若F變小，則電流表指針向右偏轉(zhuǎn)

B．當(dāng)乙傳感器接入電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，若F變大，則電流表指針向右偏轉(zhuǎn)

C．當(dāng)丙傳感器接入電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，若導(dǎo)電溶液深度h變大，則電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

D．當(dāng)丙傳感器接入電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，若導(dǎo)電溶液深度h變小，則電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

7．如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度－時(shí)間圖象，t₁時(shí)刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知

A．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小

D．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變