D.在t3~ t4時(shí)間內(nèi)平均速度的大小為![]()
第Ⅱ卷(非選擇題,共174分)
C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度大小為![]()
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A.在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.在t3~t4時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
21.2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號,以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號傳輸給控制中心.線圈邊長分別為l1和l2,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì).若火車通過線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),t1、t2、t3、t4是運(yùn)動(dòng)過程的四個(gè)時(shí)刻,則火車 ( )
20.如圖所示,在豎直向上的勻強(qiáng)電場中,一根不可伸長的絕緣細(xì)繩的一端系著一個(gè)帶電小球,另一端固定于O點(diǎn),小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)為a,最低點(diǎn)為b.不計(jì)空氣阻力,則不正確的是
(
)
A.小球帶負(fù)電
B.電場力跟重力平衡
C.小球在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,電勢能減小
D.小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒
19.2003年8月29日,火星.地球和太陽處于三點(diǎn)一線上,上演“火星沖日”的天象奇觀。這是6萬年來火星距地球最近的一次,與地球之間的距離只有5576萬公里,為人類研究火星提供了最佳時(shí)機(jī)。如圖所示為美國宇航局最新公布的“火星大沖”虛擬圖, 則
( )
A.2003年8月29日,火星的線速度大于地球的線速度
B.2003年8月29日,火星的加速度小于地球的加速度
C.2004年8月29日,必將產(chǎn)生下一個(gè)“火星大沖日”
D.下一個(gè)“火星大沖日”必在2004年8月29日之后的某天發(fā)生
D.從圖示位置開始計(jì)時(shí),在2. 2 s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P的位移為-20 cm
18.一列簡諧橫波在某時(shí)刻的波形如圖所示,此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的速度為v,經(jīng)過0. 2 s它的速度大小、方向第一次與v相同,再經(jīng)過1.0 s它的速度大小、方向第二次與v相同,則下列判斷中正確的有( )
A.波沿x軸正方向傳播,波速為5 m/s
B.質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)Q的位移大小總是相等、方向總是相反
C.若某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)M到達(dá)波谷處,則質(zhì)點(diǎn)P一定到達(dá)波峰處
16.(15分)如圖所示,間距為L的光滑導(dǎo)軌豎直固定,導(dǎo)軌下端接一阻值為R的電阻。t=0時(shí)在兩水平虛線L1、L2之間加一變化的磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系為B=Kt ,方向垂直導(dǎo)軌所在平面。質(zhì)量為m的金屬棒AB兩端套在導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌無摩擦滑動(dòng)。在t=0時(shí)將金屬棒在L1上方由靜止釋放,在t=t1時(shí)進(jìn)入磁場,t=t2時(shí)穿出磁場。金屬棒剛進(jìn)入磁場瞬間電流為0,穿出磁場前瞬間電流和金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)時(shí)電流相等。(重力加速度取g,金屬棒和導(dǎo)軌電阻不計(jì))求:
(1) L1、L2之間的距離d;
(2)金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)過程中電阻上產(chǎn)生的熱量Q;
(3)金屬棒在穿過磁場過程中克服安培力所做的功W。
(1)物體帶何種電荷?
(2)物體運(yùn)動(dòng)的加速度a是多大?
(3)物體剛進(jìn)入磁場時(shí)電場強(qiáng)度是多大?
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