A.若M為波源,則質(zhì)點(diǎn)Q開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向向下
B.若M為波源,則質(zhì)點(diǎn)P已經(jīng)振動(dòng)了3T/4時(shí)間
C.若N為波源,則圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q振動(dòng)方向向上
D.若N為波源,則質(zhì)點(diǎn)P已經(jīng)振動(dòng)了T/4時(shí)間
20.如圖所示,為一列簡(jiǎn)諧橫波的波形圖,波的周期為T(mén),該波形圖是波源開(kāi)始振動(dòng)一個(gè)周期后的圖形,下列說(shuō)法正確的是
19.一勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一個(gè)質(zhì)量為m的帶電粒子在t=0時(shí)刻由靜止釋放,若帶電粒子只受電場(chǎng)力作用,則下列說(shuō)法中正確的是
A.帶電粒子只向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)
B.0∽2s內(nèi),電場(chǎng)力做功:W=2q2E02/m
C.2s末帶電粒子的速度大。簐=2qE0/m
D.4s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)
A.保持R1不變,增大R2
B.增大R1,同時(shí)減小R2
C.減小R1,同時(shí)增大R2
D.保持R2不變,減小R1
18.如圖所示,G是電流表,R1、R2是兩個(gè)可變電阻,調(diào)節(jié)可變電阻R1、R2,可以改變電流表G的示數(shù)。當(dāng)M、N間的電壓為6V時(shí),電流表的指針剛好偏轉(zhuǎn)到最大刻度。將M、N間的電壓改為5V時(shí),若要使電流表G的指針偏轉(zhuǎn)到最大刻度,下列方法中一定可行的是
17.小球A、B的質(zhì)量均為m,A球用輕繩吊起,B球靜止放于水平地面上。現(xiàn)將小球A拉起h高度由靜止釋放,如圖所示。小球A擺到最低點(diǎn)與B球發(fā)生對(duì)心碰撞后粘在一起共同上擺。不計(jì)兩小球相互碰撞所用時(shí)間,忽略空氣阻力作用。在兩小球碰撞過(guò)程中,系統(tǒng)機(jī)械能損失了
A.mgh B.2mgh C.mgh/2 D.mgh/4
A.
B.
C.
D.![]()
16. 銀河系的恒星中大約四分之一是雙星。某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線(xiàn)上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀察測(cè)得其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G。由此可求出S1的質(zhì)量為
D.從開(kāi)始剎車(chē)到停下,汽車(chē)的位移大小是20、
15.一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē),做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直到停下。開(kāi)始剎車(chē)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為
A.汽車(chē)在開(kāi)始剎車(chē)后4s末停下
B.汽車(chē)在開(kāi)始剎車(chē)時(shí)速度大小是
C.從開(kāi)始剎車(chē)到停下,汽車(chē)的位移大小是
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