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1、學(xué)生按確定方案開(kāi)始初步實(shí)驗(yàn)。(首先完成實(shí)驗(yàn)操作方案的前四步)

2、確立基本的實(shí)驗(yàn)方案，設(shè)計(jì)初步的實(shí)驗(yàn)步驟：

A.先將木板置于水平桌面，然后在釘有鋼釘?shù)拈L(zhǎng)木板上，放好實(shí)驗(yàn)小車。

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板的一端，將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，紙帶一端夾緊在小車的后端，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接電源。

C.過(guò)兩釘中垂線上的適當(dāng)位置作兩釘?shù)钠叫芯�，交中垂線于O點(diǎn)，作為小車每次運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)。

D.使用一根橡皮筋時(shí)，將小車的前端拉到O點(diǎn)，接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)，釋放小車，小車離開(kāi)木板前適時(shí)使小車制動(dòng)，斷開(kāi)電源，取下紙帶。重復(fù)本項(xiàng)前面的過(guò)程，選出點(diǎn)跡清晰的紙帶。(求出小車獲得的速度。暫不求)

E.換用同樣材料、粗細(xì)、長(zhǎng)度的兩根、三根、…六根橡皮筋，依照D項(xiàng)的方法，分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(得出各次實(shí)驗(yàn)中小車分別獲得的速度。暫不求)

F.以功為縱軸(第一次橡皮筋做的功為縱軸的單位長(zhǎng)度)，以速度為橫軸(第一次小車的速度為橫軸的單位長(zhǎng)度)，建立坐標(biāo)系，用描點(diǎn)法作出圖像，看看是否是正比例圖像，若不是，功與速度的哪種相關(guān)量(的變化量)是正比的，功就與速度的這種相關(guān)量(的變化量)具有確定的函數(shù)關(guān)系。

學(xué)生實(shí)驗(yàn)，教師指導(dǎo)

1、制定基本的實(shí)驗(yàn)方案：(師生互動(dòng))互動(dòng)以下面幾個(gè)問(wèn)題為中心展開(kāi)：

(1)探究中，我們是否需要橡皮筋做功的具體數(shù)值？不需要。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)是以倍增的思想方法設(shè)計(jì)，若橡皮筋第一次做功為W，則橡皮筋第二次做功為2W，…、橡皮筋第n次做功為nW。且實(shí)驗(yàn)巧妙地將倍增的物理方法應(yīng)用于變力做功。

(2)為了達(dá)到各次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋做的功成倍增加，即實(shí)現(xiàn)倍增，對(duì)各次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的伸長(zhǎng)量有什么要求？你想出了什么辦法？各次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的伸長(zhǎng)量必須相同。若使小車在橡皮筋的變力作用下產(chǎn)生的位移相同，就要有相同的運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)。具體方法是：以第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車前(或后)端的位置為基準(zhǔn)，垂直運(yùn)動(dòng)方向在木板上作出一條水平線。以后改變橡皮筋的條數(shù)時(shí)，小車前(或后)端仍以此位置為基準(zhǔn)(均從靜止)運(yùn)動(dòng)。

(3)小車獲得的速度怎樣計(jì)算？小車在橡皮筋作用結(jié)束后，做勻速運(yùn)動(dòng)。找出紙帶中點(diǎn)距相等的一段。求出點(diǎn)距相等一段的平均速度，即為小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度，即小車加速后獲得的速度。

(4)是否一定需要測(cè)出每次加速后小車速度的數(shù)值？可以怎樣做？不一定需要。(當(dāng)然，也可以測(cè)出每次加速后小車速度的數(shù)值)

設(shè)第一次小車獲得的速度為v,小車在第一次、第二次、…、第n次實(shí)驗(yàn)中的速度為： 若令則即小車在第二次以后實(shí)驗(yàn)中獲得的速度可以用第一次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度的倍數(shù)來(lái)表示。

(5)實(shí)驗(yàn)完畢后，用什么方法分析橡皮筋對(duì)小車做的功與小車速度的關(guān)系？

(6)如何在坐標(biāo)紙上建立兩軸物理量？如何確定適當(dāng)?shù)臉?biāo)度？

10．略

9．由表中可知，小車在1~3點(diǎn)之間勻速運(yùn)動(dòng)的速度就等于小車做減速運(yùn)動(dòng)的初速度，約為1.03m/s；(2)例如：小車運(yùn)動(dòng)到水平薄布面上速度為什么會(huì)減�。啃≤囁俣葴p小的快慢與哪些因素有關(guān)？

8．每條紙帶的寬度代表相等的時(shí)間，每條紙帶的長(zhǎng)度代表這段時(shí)間內(nèi)的位移，而相等時(shí)間內(nèi)的位移就表示這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。由于每段時(shí)間較短，所以這段時(shí)間中點(diǎn)的速度就是這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。取每段紙帶上邊的中點(diǎn)，然后過(guò)這些點(diǎn)畫(huà)出v-t圖象，如圖所示.此圖線的斜率就等于加速度a的大小。

7．(1) v_B=14cm/s, v_C=17.9cm/s, v_D=21.8cm/s; v_E=25.85cm/s ,v_F=29.85cm/s.

(2)

6．v_B=4cm/s, v_C=6cm/s, v_D=8cm/s; x_EF=22cm, v_E=10cm/s

1．AB　 2．B　 3．ABD　 4．BC　 5．BC

10．某研究性學(xué)習(xí)小組為了探究物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，他們想用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車在斜面上滑下時(shí)速度怎樣隨時(shí)間變化的，并想知道物體運(yùn)動(dòng)的加速度，請(qǐng)你為他們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)探究方案。