2.理解曲線的切線的概念;
§1.1.3 導(dǎo)數(shù)的幾何意義
教學(xué)目標(biāo):
1.了解平均變化率與割線斜率之間的關(guān)系;
2.導(dǎo)數(shù)的概念.
1.瞬時(shí)速度、瞬時(shí)變化率的概念.
3.例2中,計(jì)算第
時(shí)和第
時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率,并說明它們的意義.
2.求曲線
在
時(shí)的導(dǎo)數(shù).
1.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律為
,求質(zhì)點(diǎn)在
的瞬時(shí)速度為.
例1 (1)求函數(shù)
在
處的導(dǎo)數(shù).
(2)求函數(shù)
在
附近的平均變化率,并求出該點(diǎn)處的導(dǎo)數(shù).
分析: 先求
,再求
,最后求
.
解: (1)法一 定義法(略)
法二 ![]()
(2)![]()
![]()
例2 將原油精煉為汽油、柴油、塑膠等各種不同產(chǎn)品,需要對(duì)原油進(jìn)行冷卻和加熱,如果第
時(shí),原油的溫度(單位:
)為
,計(jì)算第
時(shí)和第
時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率,并說明它們的意義.
解: 在第
時(shí)和第
時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率就是
和![]()
根據(jù)導(dǎo)數(shù)定義![]()
![]()
所以
同理可得:![]()
在第
時(shí)和第
時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率分別為
和
,
說明在第
附近,原油溫度大約以
的速率下降
在第
附近,原油溫度大約以
的速率上升.
注: 一般地,
反映了原油溫度在時(shí)刻
附近的變化情況.
2.導(dǎo)數(shù)的概念
從函數(shù)
在
處的瞬時(shí)變化率是:
![]()
我們稱它為函數(shù)
在
出的導(dǎo)數(shù),記作
或![]()
即![]()
說明: (1)導(dǎo)數(shù)即為函數(shù)
在
處的瞬時(shí)變化率;
(2)
,當(dāng)
時(shí),
,所以
.
1.瞬時(shí)速度
我們把物體在某一時(shí)刻的速度稱為瞬時(shí)速度.運(yùn)動(dòng)員的平均速度不能反映他在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度,那么,如何求運(yùn)動(dòng)員的瞬時(shí)速度呢?比如,
時(shí)的瞬時(shí)速度是多少?考察
附近的情況:
思考: 當(dāng)
趨近于
時(shí),平均速度
有什么樣的變化趨勢?
結(jié)論: 當(dāng)
趨近于
時(shí),即無論
從小于
的一邊,還是從大于
的一邊趨近于
時(shí),平均速度
都趨近于一個(gè)確定的值
.
從物理的角度看,時(shí)間
間隔無限變小時(shí),平均速度
就無限趨近于史的瞬時(shí)速度.因此,運(yùn)動(dòng)員在
時(shí)的瞬時(shí)速度是![]()
為了表述方便,我們用![]()
表示“當(dāng)
,
趨近于
時(shí),平均速度
趨近于定值
”
小結(jié): 局部以勻速代替變速,以平均速度代替瞬時(shí)速度,然后通過取極限,從瞬時(shí)速度的近似值過渡到瞬時(shí)速度的精確值.
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