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下圖為“我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)曲線圖”。讀圖，回答3-4題。

3．該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 B　 )

A．市區(qū)地價(jià)較過去小幅下降 B．交通通達(dá)度提高 C．郊區(qū)人口向市中心集中 D．城市規(guī)模縮小

[解析]本題考查影響地價(jià)變化的主導(dǎo)因素。從圖中可以看出，1985年、2005年的地價(jià)分布規(guī)律均是由市

中心向郊區(qū)呈遞減趨勢(shì)，但2005年在郊區(qū)形成一個(gè)地租次高峰，所以影響這種地價(jià)變化的主要因素是交通

通達(dá)度。

4．甲處最有可能建設(shè)了

A．礦區(qū)　　　 B．奶牛養(yǎng)殖基地　　　　 C．商品糧基地　 　　 D．高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

[解析]本題考查根據(jù)付租能力判斷工業(yè)、農(nóng)業(yè)的分布。從圖中可以看出甲在郊區(qū)形成了一個(gè)地租次高峰，故可判斷甲地交通便利適宜發(fā)展高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，且高新技術(shù)開發(fā)區(qū)付租能力強(qiáng)。

2.直接影響城市地租高低的因素有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 A　 )

　 ①距離市中心的遠(yuǎn)近　 ②交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性　 ③種族、民族與宗教團(tuán)體　 ④收入與知名度

A.①②　　　 B.③④　　　 C. ①②④　　　 D. ①③④

[解析]影響地租高低的因素主要有交通便捷程度和距離市中心遠(yuǎn)近兩個(gè)方面。

1.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，城市每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，主要取決于　　　　　　　　 (　 D　 )

A.各種活動(dòng)參與者的社會(huì)地位　　　　　　 B.各種活動(dòng)重要性程度

C.各種活動(dòng)得到政府支持的程度　　　　　 D.各種活動(dòng)愿意付出租金的高低

[解析]城市中不同功能的活動(dòng)都要佂用城市的土地，對(duì)土地的需求也不相同。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，由于城市土地的供應(yīng)有限，競(jìng)爭(zhēng)激烈，條件好的地點(diǎn)需求量大，地租也高。在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于各種活動(dòng)愿意付出租金的高低，只有付出租金最高的活動(dòng)才能得到這一土地。

2.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素

⑴經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要因素

　　 因?yàn)槌鞘械拿恳粔K土地究竟用于哪種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，主要取決于各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)愿意付給該塊土地租金的高低。不同功能活動(dòng)的付租能力是有差別的，一般是商業(yè)＞住宅＞工業(yè)。影響地租高低的因素有：

①　　 交通便捷程度

如上圖所示，市中心交通最便捷，地租最高；城市環(huán)線與公路干線交會(huì)處交通便捷程度次之，地租稍

低；城市邊緣交通便捷程度最差，地租最低。地租高低不同，因而形成不同的功能區(qū)。

　　 ②距離市中心遠(yuǎn)近

下圖是從距離市中心的遠(yuǎn)近方面來看地租水平。地租隨著距市中心的距離的增加而降低，且商業(yè)、住

宅、工業(yè)的付租能力隨空間的變化呈現(xiàn)不同的趨勢(shì)。

綜合以上付租能力和地租兩方面的因素，一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交會(huì)處形成商業(yè)區(qū)；在地租較高的地方，形成住宅區(qū)；在地租較低、交通發(fā)達(dá)的遠(yuǎn)郊區(qū)則形成工業(yè)區(qū)。

⑵其他因素

①歷史因素：城市功能分區(qū)的形成基礎(chǔ)；

②社會(huì)因素：收入、知名度、種族、宗教等影響住宅區(qū)分化；

③行政因素：干預(yù)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)。

探究點(diǎn)2 　城市功能分區(qū)的變化

城市功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，并不是一成不變的，原有的功能分區(qū)也可能完全改變，例如，城市

中心附近住宅區(qū)的衰落(其原因和過程如下圖所示)、城市內(nèi)污染工廠外遷后改建為住宅區(qū)等。

命題方向 　城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其影響因素

[例]下圖為華北某城市功能分區(qū)和等時(shí)線示意圖。圖中等時(shí)線是指汽車從城市P點(diǎn)向外行駛所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線。讀圖回答⑴－⑶題。

(1)從P點(diǎn)出發(fā)，車速最快的去向是　　　　　　　

A．東　 B．南　 C．西　　 D．北

(2)與圖中甲、乙、丙、丁四類城市功能區(qū)依次對(duì)應(yīng)的是

A．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地

B．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地、工業(yè)區(qū)

C．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地

D．工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地、商業(yè)區(qū)

(3)對(duì)該城市環(huán)境質(zhì)量影響較大的是　　　　　 　　

A．鋼鐵廠B．印染廠C．化肥廠D．服裝廠

[解析]本題組考查城市功能分區(qū)和城市環(huán)境問題。(1)由圖中給出的等時(shí)線可知，圖中相鄰兩條等時(shí)線間，汽車行駛所需時(shí)間相同。等時(shí)線越稀疏，單位時(shí)間內(nèi)行駛的距離越長(zhǎng)，即車速越快，圖中由P向南等時(shí)線最稀疏，車速最快。

(2)不同的功能區(qū)根據(jù)本身的特點(diǎn)和付租能力在城市中占據(jù)不同的區(qū)域，商業(yè)區(qū)需要大量的人流，交通便利，利潤(rùn)高，付租能力強(qiáng)，一般分布在交通最發(fā)達(dá)、地租最高的中心位置，而工業(yè)區(qū)占地面積較大，需要對(duì)外聯(lián)系方便，因此往往分布在地租低的外圍地區(qū)。居民區(qū)是人們居住的地區(qū)，它滿足工作、購物都較方便的條件，因此居民區(qū)分布在商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū)之間，但工業(yè)區(qū)特別是有污染的工業(yè)對(duì)居民區(qū)污染較大，一般在工廠和居民區(qū)之間有綠地分布，起到減輕污染的作用，由此可知甲乙丙丁依次為工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和綠地。

(3)對(duì)有污染的企業(yè)布局應(yīng)遵循對(duì)城市或居民區(qū)污染達(dá)到最小的原則，對(duì)有水污染的印染廠應(yīng)布局在河流下游地區(qū)，對(duì)有大量污染的化肥廠應(yīng)布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外，服裝廠屬無污染企業(yè)，可布局在居住區(qū)內(nèi)，故BCD三項(xiàng)影響均較小，而對(duì)造成空氣污染和固體廢棄物污染的鋼鐵廠應(yīng)布局在與盛行風(fēng)垂直的郊外且遠(yuǎn)離居民區(qū)和水田，而圖中鋼鐵廠位于華北地區(qū)冬季風(fēng)為上風(fēng)向，故對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量影響最大。

[答案](1)B　 (2)C　 (3)A

遷移應(yīng)用

1.城市地域結(jié)構(gòu)與城市功能分區(qū)

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)也稱城市地域結(jié)構(gòu)。城市地域結(jié)構(gòu)與城市功能分區(qū)是兩個(gè)既有區(qū)別又有聯(lián)系的概

念。城市結(jié)構(gòu)是指在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、歷史和政策等因素作用下，城市功能分區(qū)在空間中的分布與組合；而城市功能分區(qū)是指在城市中各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間發(fā)生空間競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上的高度集聚所形成的商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)等。各功能區(qū)的組合構(gòu)成了城市地域結(jié)構(gòu)。

13.下圖是“我國(guó)某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。

(1)早期該城市選址的有利條件是　　　　　　 ，　　　　　　　 。

(2) M、P、Q中　　　　　　　　 處是高級(jí)住宅區(qū)。

(3)擬在甲、乙兩處規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)工業(yè)城和石油化工城兩座衛(wèi)星城市。石油化工城應(yīng)建在　　　 處，理由是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �！�

(4)請(qǐng)簡(jiǎn)述甲、乙兩衛(wèi)星城建設(shè)對(duì)該城市發(fā)展的意義。

[解析]本題以“我國(guó)某特大城市示意圖”切入考查城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化等知識(shí)，同時(shí)考查學(xué)生讀圖、析圖能力。河流有供水和運(yùn)輸功能，是早期城市選址的有利條件。高級(jí)住宅區(qū)一般要在上風(fēng)向、河流上游，與各種主要運(yùn)輸路線保持適當(dāng)距離，自然環(huán)境優(yōu)美等條件是最佳的選擇，結(jié)合上述分析，故P是理想的選址。石油化工工業(yè)有較大的污染，要求運(yùn)量大，所以避開上風(fēng)向，位于河流下游，接近鐵路和高速公路的甲地，是建設(shè)石油化工城的適宜位置。衛(wèi)星城可以將部分城市職能分散，對(duì)各種城市問題都有緩解和解決的效果。

[答案]　(1)水運(yùn)便利，取水方便　(2) P

　(3)甲　位于河流下游；位于與盛行風(fēng)向垂直方向的郊外；水陸交通便利

　(4)分擔(dān)城市職能；緩解城市土地、交通壓力；有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境；促進(jìn)城市合理化發(fā)展。

課時(shí)2　 城市形態(tài)與城市土地利用和功能分區(qū)

教材感知

知識(shí)探究

探究點(diǎn)1　影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素

12.下列關(guān)于商業(yè)中心區(qū)位選擇的原則，正確的是(雙選)　　　　　　　　　　　　　　 　　( B C )

　 A．商業(yè)中心以集聚為原則，布局應(yīng)靠近行政中心

　 B．商業(yè)中心以市場(chǎng)最優(yōu)為原則，布局在城市的幾何中心

　 C．商業(yè)中心以交通最優(yōu)為原則，布局在市區(qū)環(huán)路邊緣主要干道交叉口四周

　 D．商業(yè)中心以購物方便為原則，布局在居住區(qū)內(nèi)

[解析]本題考查商業(yè)中心的布局原則。

11.對(duì)大城市功能區(qū)中CBD(中心商務(wù)區(qū))描述正確的是(雙選)　　　　　　　 ( C D )

A．應(yīng)布置在居住區(qū)中心，靠近工業(yè)區(qū)　　 B．應(yīng)布置在多種運(yùn)輸方式銜接地帶

C．應(yīng)布置在城市中心，靠近居住區(qū)　　　 D．區(qū)內(nèi)金融、郵電等服務(wù)機(jī)構(gòu)集中

[解析]中心商務(wù)區(qū)應(yīng)布置在通達(dá)度較好的大城市中心，靠近居住區(qū)，遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)，A錯(cuò)；市中心并不是多種運(yùn)輸多種運(yùn)輸方式的銜接地帶，B錯(cuò)；中心商務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)機(jī)構(gòu)集中，故選C、D。

10. 城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。下圖中表示住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)的曲線分別是(　 C　 )

　A.①和②　 　B.①和④　　 C.②和③　 　　D.③和④

[解析]住宅是人們主要休息場(chǎng)所，晚間多休息，故停車率較高。白天多工作，故停車率較低。從停車率變化圖中看曲線②符合。商業(yè)區(qū)晝夜人口變化率大，白天人多，停車率高，半夜人口稀少，甚至空無一人，停車率低，故曲線③符合題意。

9. 圖中①②③④所示城市空間最合理的利用方式分別為　　　　　　　　(　 C　 )

A.電影院、廠房、住宅、銀行　　　B.零售店、電影院、廠房、辦公室

　C.辦公室、零售店、住宅、廠房　　　D.批發(fā)市場(chǎng)、辦公室、住宅、零售店

[解析] 讀圖可知，①②位于城市功能分區(qū)的商業(yè)區(qū)，③位于住宅區(qū)，④位于工業(yè)區(qū)。據(jù)商業(yè)區(qū)中功能的垂直分異規(guī)律，①位于商業(yè)區(qū)的高層，應(yīng)為辦公室，②位于商業(yè)區(qū)的底層應(yīng)為零售店，③、④在垂直方向上分異不明顯，分別為住宅和廠房。