23、【解析】(1)導(dǎo)線上損失的功率為P=I2R=(![]()
損失的功率與輸送功率的比值
(1)利用總電阻
的線路向外輸送風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能。輸送功率
,輸電電壓
,求異線上損失的功率與輸送功率的比值;
(2)風(fēng)輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)所掃過(guò)的面積為風(fēng)力發(fā)電機(jī)可接受風(fēng)能的面積。設(shè)空氣密度為p,氣流速度為v,風(fēng)輪機(jī)葉片長(zhǎng)度為r。求單位時(shí)間內(nèi)流向風(fēng)輪機(jī)的最大風(fēng)能Pm;
在風(fēng)速和葉片數(shù)確定的情況下,要提高風(fēng)輪機(jī)單位時(shí)間接受的風(fēng)能,簡(jiǎn)述可采取的措施。
(3)已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電功率P與Pm成正比。某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)速v
23.(18分)(2008年高考北京理綜卷23題)風(fēng)能將成為21世紀(jì)大規(guī)模開(kāi)發(fā)的一種可再生清潔能源。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的功能)轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其主要部件包括風(fēng)輪機(jī)、齒輪箱,發(fā)電機(jī)等。如圖所示。
解得下落高度滿足 h=![]()
(3)安培力 F=BIL=![]()
根據(jù)牛頓第二定律mg-F=ma,由a=0
cd兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U=I(
)=![]()
(2)
此時(shí)線框中電流 I=![]()
![]()
線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv=BL![]()
22、【解析】(1)cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框速度v=![]()
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