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2、m<0,n>0時,的值是(   )

(A)       (B)0       (C)1      (D)

試題詳情

1、是函數(shù)在點xo處存在極限的( )

(A)充分不必要條件 (B)必要不充分條件  (C)充要條件 (D)既不充分也不必要條件

試題詳情

2、函數(shù)的連續(xù)性

(1)函數(shù)連續(xù)性的概念:

①如果函數(shù)f(x)在x=x0處及其附近有定義,而且,就說函數(shù)f(x)在x=x0處連續(xù)。

注:函數(shù)f(x)在x=x0處連續(xù)必須具備三個條件:Ⅰ)函數(shù)f(x)在x=x0處及其附近有定義;Ⅱ)函數(shù)f(x)在x=x0處有極限;Ⅲ)函數(shù)f(x)在x=x0處的極限值等于這一點處的函數(shù)值f(x0)。

②右連續(xù)(或左連續(xù)):如果函數(shù)f(x)在x=x0處及其右側(cè)(或左側(cè))有定義,而且(或)。

③若函數(shù)f(x)在(a,b)內(nèi)每一點都連續(xù),且在a點右連續(xù),b點左連續(xù),則稱f(x)在閉區(qū)間[a,b]上連續(xù)。

注:函數(shù)f(x)在(a,b)內(nèi)連續(xù),只要求在(a,b)內(nèi)每一點都連續(xù)即可,對在端點處是否連續(xù)不要求。

(2)函數(shù)連續(xù)性的運算:

①若f(x),g(x)都在點x0處連續(xù),則f(x)±g(x),f(x)•g(x),(g(x)≠0)也在點x0處連續(xù)。

②若u(x)都在點x0處連續(xù),且f(u)在u0=u(x0)處連續(xù),則復合函數(shù)f[u(x)]在點x0處連續(xù)。

(3)初等函數(shù)的連續(xù)性:

①基本初等函數(shù)(指數(shù)函數(shù),對數(shù)函數(shù),三角函數(shù)等)在定義域里每一點處都連續(xù)。

②基本初等函數(shù)及常數(shù)經(jīng)過有限次四則運送所得到的函數(shù),都是初等函數(shù),初等函數(shù)在其定義域里每一點處的極限都等于該點的函數(shù)值。

(3)

圖甲表示的是f(x)在點x0處的左、右極限存在但不相等,即不存在

圖乙表示的是f(x)在點x0處的左極限存在、右極限不存在,也屬于不存在

圖丙表示的是存在,但函數(shù)f(x)在點x0處沒有定義

圖丁表示的是存在,但它不等于函數(shù)f(x)在點x0處的函數(shù)值。

注意:函數(shù)f(x)在x=x0處連續(xù)與函數(shù)f(x)在x=x0處有極限的聯(lián)系與區(qū)別!斑B續(xù)必有極限,有極限未必連續(xù)!

試題詳情

1、函數(shù)的極限

1) 當x→∞時函數(shù)f(x)的極限:

1;2; 3

   當自變量x取正值并且無限增大時,如果函數(shù)f(x)無限趨近于一個常數(shù)a,就說當x趨向于正無窮大時, 函數(shù)f(x)的極限是a,記作,(或x→+∞時,f(x)→a)

當自變量x取負值并且無限增大時,如果函數(shù)f(x)無限趨近于一個常數(shù)a,就說當x趨向于負無窮大時, 函數(shù)f(x)的極限是a,記作,(或x→-∞時,f(x)→a)

注:自變量x→+∞和x→-∞都是單方向的,而x→∞是雙向的,故有以下等價命題

,分別求

2) 當x→x0時函數(shù)f(x)的極限:

1; 2; 3

如果當x從點x=x0左側(cè)(即x<x0)無限趨近于x0時,函數(shù)f(x)無限趨近于常數(shù)a。就說a是函數(shù)f(x)的左極限,記作。

如果當x從點x=x0右側(cè)(即x>x0)無限趨近于x0時,函數(shù)f(x)無限趨近于常數(shù)a。就說a是函數(shù)f(x)的右極限,記作。

注:1與函數(shù)f(x)在點x0處是否有定義及是否等于f(x0)都無關。

2。并且可作為一個判斷函數(shù)在一點處有無極限的重要工具。

注:極限不存在的三種形態(tài):①左極限不等于右極限;②時,,③時,的值不唯一。

4)函數(shù)極限的運算法則:

,,那么;;

;;。

注:以上規(guī)則對于x→∞的情況仍然成立。

5)兩個重要的極限:;和一個法則:羅必塔法則:

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2、平板車向右運動時比較復雜,只要去每次向左運動的路程的兩倍即可。而向左是勻減速的,故

第一次:S1 =

第二次:S2 =  =

第三次:S3 =  =

……

n次碰墻的總路程是:

ΣS = 2( S1 + S2 + S3 + … + Sn )= ( 1 +  +  + … +  )

  = ( 1 +  +  + … +  )

碰墻次數(shù)n→∞,代入其它數(shù)字,得:ΣS = 4.05 m

(學生活動)質(zhì)量為M 、程度為L的木板固定在光滑水平面上,另一個質(zhì)量為m的滑塊以水平初速v0沖上木板,恰好能從木板的另一端滑下,F(xiàn)解除木板的固定(但無初速),讓相同的滑塊再次沖上木板,要求它仍能從另一端滑下,其初速度應為多少?

解:由第一過程,得滑動摩擦力f =  。

第二過程應綜合動量和能量關系(“恰滑下”的臨界是:滑塊達木板的另一端,和木板具有共同速度,設為v ),設新的初速度為

m =( m + M )v

m - ( m + M )v2 = fL

解以上三式即可。

答:= v0 。

試題詳情

物理情形:如圖17所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為M = 1 kg的平板車左端放有質(zhì)量為m = 2 kg的鐵塊,鐵塊與車之間的摩擦因素μ= 0.5 。開始時,車和鐵塊以共同速度v = 6 m/s向右運動,車與右邊的墻壁發(fā)生正碰,且碰撞是彈性的。車身足夠長,使鐵塊不能和墻相碰。重力加速度g = 10 m/s2 ,試求:1、鐵塊相對車運動的總路程;2、平板車第一次碰墻后所走的總路程。

模型分析:本模型介紹有兩對相互作用時的處理常規(guī)。能量關系介紹摩擦生熱定式的應用。由于過程比較復雜,動量分析還要輔助以動力學分析,綜合程度較高。

由于車與墻壁的作用時短促而激烈的,而鐵塊和車的作用是舒緩而柔和的,當兩對作用同時發(fā)生時,通常處理成“讓短時作用完畢后,長時作用才開始”(這樣可以使問題簡化)。在此處,車與墻壁碰撞時,可以認為鐵塊與車的作用尚未發(fā)生,而是在車與墻作用完了之后,才開始與鐵塊作用。

規(guī)定向右為正向,將矢量運算化為代數(shù)運算。

車第一次碰墻后,車速變?yōu)椋璿 ,然后與速度仍為v的鐵塊作用,動量守恒,作用完畢后,共同速度v1 =  =  ,因方向為正,必朝墻運動。

(學生活動)車會不會達共同速度之前碰墻?動力學分析:車離墻的最大位移S = ,反向加速的位移S′= ,其中a = a1 = ,故S′< S ,所以,車碰墻之前,必然已和鐵塊達到共同速度v1

車第二次碰墻后,車速變?yōu)椋璿1 ,然后與速度仍為v1的鐵塊作用,動量守恒,作用完畢后,共同速度v2 =  =  = ,因方向為正,必朝墻運動。

車第三次碰墻,……共同速度v3 =  = ,朝墻運動。

……

以此類推,我們可以概括鐵塊和車的運動情況--

鐵塊:勻減速向右→勻速向右→勻減速向右→勻速向右……

平板車:勻減速向左→勻加速向右→勻速向右→勻減速向左→勻加速向右→勻速向右……

顯然,只要車和鐵塊還有共同速度,它們總是要碰墻,所以最后的穩(wěn)定狀態(tài)是:它們一起停在墻角(總的末動能為零)。

1、全程能量關系:對鐵塊和車系統(tǒng),-ΔEk =ΔE內(nèi) ,且,ΔE內(nèi) = f S

即:(m + M)v2 = μmg·S

代入數(shù)字得:S = 5.4 m

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3、由 =  + 解v1 ,得:v1 =

v1的方向:和水平方向成α角,α= arctg = arctg()

這就是最后的解。

(一個附屬結(jié)果:質(zhì)點相對半球的瞬時角速度 ω =  =  。)

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2、代入③式解v2 ,得:v2 =

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1、由①、②式得:v1x = v2 ,     v1y = (tgθ) v2 

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3、將v1 、v的替代式代入①式解v2即可。結(jié)果:v2 =

(學生活動)思考:球形鉸鏈觸地前一瞬,左球、鉸鏈和右球的速度分別是多少?

解:由兩桿不可形變,知三球的水平速度均為零,θ為零。一個能量方程足以解題。

答:0 、 、0 。

(學生活動)思考:當兩桿夾角為90°時,右邊小球的位移是多少?

解:水平方向用“反沖位移定式”,或水平方向用質(zhì)心運動定律。

答:

進階應用:在本講模型“四、反沖……”的“進階應用”(見圖8)中,當質(zhì)點m滑到方位角θ時(未脫離半球),質(zhì)點的速度v的大小、方向怎樣?

解說:此例綜合應用運動合成、動量守恒、機械能守恒知識,數(shù)學運算比較繁復,是一道考查學生各種能力和素質(zhì)的難題。

據(jù)運動的合成,有:

 =  +  =  -

其中必然是沿地面向左的,為了書寫方便,我們設其大小為v2 ;必然是沿半球瞬時位置切線方向(垂直瞬時半徑)的,設大小為v 。根據(jù)矢量減法的三角形法則,可以得到(設大小為v1)的示意圖,如圖16所示。同時,我們將v1的x、y分量v1x和v1y也描繪在圖中。

由圖可得:v1y =(v2 + v1x)tgθ                 ①

質(zhì)點和半球系統(tǒng)水平方向動量守恒,有:Mv2 = mv1x         ②

對題設過程,質(zhì)點和半球系統(tǒng)機械能守恒,有:mgR(1-cosθ) = M + m ,即:

mgR(1-cosθ) = M + m( + )           ③

三個方程,解三個未知量(v2 、v1x 、v1y)是可行的,但數(shù)學運算繁復,推薦步驟如下--

試題詳情


同步練習冊答案